Finlandia lacustre | Travels in Finland and abroad

June 5, 2018

Two lock Canals / Dos canales de esclusas / Deux caneaux à écluses / Dois Canals de bloqueio

In English:

In Finland we have 31 lock canals which connect lakes and waterways. In this post I show to You photos from two lock canals. I love them, because they are situated on scenic places which means the beauty of the nature. I prefer to slow down my car by them and take a break when on road trip.

Those two canals are Canal of Karvio and canal of Varistaipale. Both of them are situated between the town of Varkaus and Joensuu very near to the Monastery of New Valamo. The length of canal of Karvio is 300 meters / 984 feet and it has only one lock. The length of canal of Varistaipale is 1100 meters / 3608 feet and it has four locks.

En español:

En Finlandia hay 31 canales de bloqueo que conectan los lagos y cursos de agua. En este post voy a mostrar a vos las fotos de dos canales de esclusas. Yo los amo, porque están situadas en lugares escénicos que lo significa la belleza de la naturaleza. Prefiero ralentizar mi carro por ellos y tomar un descanso cuando en viaje por carretera.

Esos dos canales son canal de Karvio y el canal de Varistaipale. Ambos están situados entre la ciudad de Varkaus y Joensuu muy cerca del Monasterio de Nuevo Valamo. La longitud del canal de Karvio es 300 metros / 984 pies y tiene una sola esclusa. La longitud del canal de Varistaipale es 1.100 metros / 3.608 pies y tiene cuatro esclusas.

En francais:

En Finlande, il y a 31 canaux á écluses qui relient les lacs et les cours d’eau. Dans ce post, Je vous montre les photos de deux canaux de verrouillage. Je les aime, parce qu’ils sont situés sur des lieux pittoresques ce qui signifie la beauté de la nature. Je préfère ralentir ma voiture par eux et prendre une pause quand le voyage sur la route.

Ces deux canaux sont canal de Karvio et le canal de Varistaipale. Deux d’entre eux sont situés entre la ville de Varkaus et Joensuu très près du Monastère de Nouveau Valamo. La longueur du canal de Karvio est à 300 mètres / 984 pieds et il n’a qu’une seule écluse. La longueur du canal de Varistaipale est de 1100 mètres / 3608 pieds et il a quatre écluses.

Em Português:

Na Finlândia existem 31 canais de bloqueio que ligam lagos e cursos de água. Neste post vou mostrar para você fotos de dois canais de bloqueio. Eu amo eles, porque eles estão situados em lugares pitorescos, o que significa a beleza da natureza. Eu prefiro a abrandar o meu carro por eles e fazer uma pausa quando em viagem.

Esses dois canais são canal de Karvio e canal de Varistaipale. Ambos estão situados entre a cidade de Varkaus e Joensuu muito perto do Mosteiro de Novo Valamo. O comprimento do canal de Karvio é de 300 metros / 984 pés e possui apenas um de bloqueio. O comprimento do canal de Varistaipale é de 1100 metros / 3608 pés e tem quatro bloqueios.

Karvio

Varistaipale

Varistaipale[/caption

Amazing in Varkaus: / Increíble en Varkaus: / Incroyable à Varkaus: / Incrível em Varkaus:

Cargo ship passes in narrow canal / El buque de carga pasa por un canal estrecho / Navire de charge passe dans un canal étroit / Navio cargueiro passa no canal estreito

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November 24, 2015

Puumala’s marina/ Puerto deportivo de Puumala / Marina de Puumala

Filed under: Beautiful Finland,Best places to go,Lakeland,Travel in Finland — Sartenada @ 08:01
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In English:

After Pistohiekka scenery road we arrived to Puumala. It is small place, but its marina is popular among boaters in summer. While eating our picnic lunch with coffee, we enjoyed looking at arriving and departing boats in the marina, After shooting photos from the high bridge, we walked around and finally before driving to our home, we visited the Puumala church.

I combined to this post also our short visit in Ristiina. There is nearly nothing to see in addition of its tiny marina. In Ristiina there are ruins of the castle of Brahelinna from 1630. Among Ristiina photos there is one photo showing the tugboat S/S Warkaus from 1910. It tugged log rafts between the town of Kuopio and the town of Varkaus. Transport of logs by water is much cheaper than by road or rail, yet today. Church and bell tower in Ristiina are beautiful. We could not visit the church inside, because it was closed.

En español:

Después de la carretera paisaje de Pistohiekka llegábamos a Puumala. Es pequeño, pero su puerto deportivo es muy popular entre los navegantes en verano. Mientras comíamos nuestro útiles con café, disfrutamos mirando llegadas y salidas de los barcos en el puerto deportivo, Después de tomar fotos desde el puente alto, hicimos una caminata en Puumala y finalmente, antes de manejar a nuestra casa, visitamos la iglesia Puumala.

Combiné a este post también nuestra corta visita en Ristiina. No hay casi nada que ver, además de su pequeño puerto deportivo. En Ristiina hay ruinas del castillo de Brahelinna desde el año 1630. Entre fotos Ristiina hay una foto que Vos muestra el barco remolcador S / S Warkaus del año 1910. El remolcador tiró balsas de troncos entre la ciudad de Kuopio y la ciudad de Varkaus. El transporte por vías lagustres es mucho más barato que por carretera o ferrocarril, sin embargo hoy en día. La iglesia y campanario en Ristiina son hermosas. No pudimos visitar la iglesia por dentro, porque estaba cerrado.

En francais:

Après la route de paysage de Pistohiekka nous sommes arrivivios à Puumala. Elle est une petite place, mais sa marina est populaire parmi des canotiers en été. Tandis que mangeant notre pique-nique avec du café, on
aimait regardant des arrivée et de départ des bateaux dans la marina, après la prise de photos du haut pont, nous nous baladions ici et là et enfin avant de conduire à notre maison, nous visitions l’église de Puumala.

J’ai combiné avec ce poste aussi notre brève visite dans Ristiina. Il n’y est presque rien à voir, en plus de de sa petite marina. Dans Ristiina il y a des ruines du château de Brahelinna à partir de 1630. Parmi les photos Ristiina il y a une photo montrant du remorqueur S / S Warkaus de 1910, il tira radeaux de grumes entre la ville de Kuopio et la ville de Varkaus. Le transport des grumes par eau est beaucoup moins cher que par la route ou le rail, encore aujourd’hui. L’église et le clocher dans Ristiina sont belles. Nous n’avons pas pu visiter l’église à l’intérieur, car elle était fermée.

Em Português:

Após Pistohiekka cenário estrada chegamos a Puumala. Éum pequeno lugar, mas a sua marina é popular entre os velejadores no verão. Ao comer o nosso almoço piquenique com café, nós olhávamos nós apreciamos olhando para os barcos que chegam e partem na marina. Depois de tirar fotos do alto da ponte, nós caminhamos ao redor, finalmente, antes de dirigir a nossa casa, nós visitamos a igreja Puumala.

Eu combinei a este post também a nossa visita curta em Ristiina. Há quase nada para ver lá além de sua pequena marina. Em Ristiina existem ruínas do castelo de Brahelinna desde 1630. Entre as fotos de Ristiina há uma foto mostrando o navio rebocador S / S Warkaus de 1910. Puxou lenhas de jangada entre a cidade de Kuopio e da cidade de Varkaus. O transporte de lenhas de jangada por água são muito mais barato do que pela estrada ou pela estrada de ferro, ainda hoje. A igreja e a torre sineira, em Ristiina são bonitas. Nós não podíamos visitar a igreja de dentro, pois foi fechada.