Sartenada's photo blog / Blog de foto de Sartenada

July 4, 2017

Visit to the past / Visita al pasado / Visite au passé / Visita ao passado

In English:

Open-air museum of Turkansaari.

Turkansaari is situated from Oulu, Finland about 10 km / 6.2 mi to the East. It is an island, where man can make time travel to the past, because there is an open-air museum, which consists more than 40 museum old buildings. Many of them have been moved from their original site, re-erected and restored on Turkansaari.

We visited to Turkansaari in summer 2016. What we saw? After passing the bridge, we went straight ahead to the old wooden church from 1694, because we love wooden churches. As I guessed, we were not disappointed to the church – small, simple and beautiful. Traditional windmill is from 1850s and it is not a “ginger windmill”, but rough as it was in historic days.

We met also artisans, blacksmith, and the man who casted tin solders and made tiny bark boats. Peeking inside old buildings, we found some artefacts, which use were to us unknown. Long boats which You see among my photos, are intended for transporting tar. Tar was made in Oulu and elsewhere in Finland, Oulu has been a main center for selling it in our history. The heyday of transporting tar was in the 1850s. When in the café, before leaving the area, we saw hanging some rye breads on skewer. This habit was very general on countryside in our history.

Photos, which show long boats, were used for rafting and transporting tar. Finland exported tar to Europe. If tar and its history is unknown to You, then take a look at links after my photos. Surely interesting information – real time travel!

En español:

Museo al aire libre de Turkansaari.

Turkansaari está situado de Oulu, Finlandia alrededor de 10 km / 6,2 millas al este. Es una isla, donde se puede hacer viajes en el tiempo, porque allí hay un museo al aire libre, que consta más de 40 antiguos edificios. Muchos de ellos se han movido de su sitio original, re-construido y restaurado en Turkansaari.

Visitamos a Turkansaari en el verano de 2016. Lo que vimos? Después de pasar el puente, fuimos directamente en delante de nosotros la antigua iglesia de madera de 1694, porque amamos iglesias de madera. Como pensaba, la iglesia no nos decepcionó – pequeña, sencilla y hermosa. Tradicional molino de viento es de 1850 y que no es un “molino de viento de jengibre”, pero en bruto como lo fue en los días históricos.

Nos encontramos también artesanos, herrero, y el hombre que fundaba soldaduras de estaño e hizo barcos pequeños de corteza. Al echar una mirada en el interior de los edificios antiguos, encontrábamos allí algunos artefactos, lo que ellos servían no lo sabíamos. Largos bote de remo que se ve entre mis fotos, están destinados para el transporte de alquitrán. El alquitrán se hizo en Oulu y en otras partes de Finlandia, Oulu ha sido un centro principal para venderlo en nuestra historia. El apogeo de transporte de alquitrán estaba en la década de 1850. Cuando en el café, antes de salir de la zona, vimos algunos panes de centeno colgando en la brocheta. Este hábito es muy general en el campo de nuestra historia.

Las fotos, que muestran largos botes de remo, se utilizaban para el descenso de rápidos y el transporte de alquitrán. Finlandia exportó alquitrán a Europa. Si el alquitrán y su historia es desconocido para vos, a continuación, echa un vistazo a los enlaces después de mis fotos. Seguramente información interesante – viaje en el tiempo real!

En francais:

Musée en plein air de Turkansaari.

Turkansaari est situé de Oulu, Finlande environ 10 km / 6,2 mi à l’Est. C’est une île, où on peut faire voyage dans le temps au passé, parce qu’il y a un musée en plein air, qui se compose de plus de 40 anciens bâtiments. Beaucoup d’entre eux ont été déplacés de leur site d’origine, re-construit et restauré sur Turkansaari.

Nous visitions à Turkansaari en été 2016. Qu’est-ce que c’est ça que nous avons vu? Après avoir passé le pont, nous sommes allés tout droit à la vieille église en bois à partir de 1694. Parce que nous aimons les églises en bois, je l’ai deviné, nous ne serons pas déçus de l’église – petite, simple et belle. Le moulin à vent traditionnel est de 1850 et c’est pas un “moulin à vent du gingembre”, mais rugueux comme il était en jours historiques.

Nous rencontrions aussi des artisans, forgeron, et l’homme qui fondait soldats de plomb et a fait des bateaux d’écorce minuscules. En jetant un coup d’œil à l’intérieur des bâtiments anciens, nous trouvions quelques objets, dont l’utilisation devaient nous inconnu. Les longs bateaux à rames que vous voyez parmi mes photos, sont destinés à transporter le goudron. Le goudron a été faite à Oulu et ailleurs en Finlande, Oulu a été un centre principal pour la vente dans notre histoire. L’apogée de transport de goudron était dans les années 1850. Lorsque, dans le café, avant de quitter la zone, nous voyions quelques pains de seigle traînant sur la broche. Cette habitude était très générale dans la campagne dans notre histoire.

Les photos, qui montrent de longs bateaux, ont été utilisés pour le rafting et le transport de goudron. Si le goudron et son histoire est inconnu pour vous, alors jetez un oeil à des liens après mes photos. Sûrement l’information intéressante – réelle voyage dans le temps!

Em português:

O Museu ao ar livre de Turkansaari.

Turkansaari fica em Oulu, Finlândia 10 km / 6,2 mi para o leste. É uma ilha onde você pode fazer a viagem no tempo para o passado, porque há um museu ao ar livre, que consiste de mais de 40 edifícios antigos. Muitos deles foram movidos de seu local original, reconstruído e restaurado em Turkansaari.

Visitámos em Turkansaari no verão de 2016. O que é que nós vimos? Depois de atravessar a ponte, fomos direto para a antiga igreja de madeira a partir de 1694. Porque amamos as igrejas de madeira, eu achei, que não ficarei desapontado pela igreja – pequena, simples e bonita. O moinho de vento tradicional é de 1850 e não é um “moinho de vento gengibre”, mas áspera como era nos tempos antigos.

Nós também se reuniu artesãos, um ferreiro, e o homem que derreteu soldados de lata e fez pequenos barcos casca. Dando uma olhada no interior dos edifícios antigos, encontramos alguns artefactos cuja utilização não sabíamos. As longas barcos a remos que você vê nas minhas fotos, são significados para transportar alcatrão. O alcatrão foi feita em Oulu e em outros lugares na Finlândia, Oulu era um centro principal para as vendas em nossa história. O auge de transporte tar foi na década de 1850, quando, no café, antes de deixar a área, vimos um pouco de pão de centeio pendurado no espeto. Este hábito era muito geral na campanha em nossa história.

As fotos, que mostram barcos longos foram usadas para rafting e transporte de alcatrão. Se o alcatrão e sua história é desconhecido para você, então dê uma olhada em ligacaos de minhas fotografias. Informações certamente interessantes – viagem no tempo real!

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Museums of time travel / Museos de viaje en el tiempo / Musées de Voyage dans le temps.

Turku:

Luostarinmäki Handicrafts Museum / Museo de Artesanías Luostarinmäki / Musée de l’Artisanat de Luostarinmäki.

Helsinki:

Seurasaari Open-Air Museum / Seurasaari Museo al aire libre / Musée en plein air de Seurasaari.

Lieksa:

Open-air museum in Lieksa / Museo al aire libre en Lieksa / Musée en plein air á Lieksa .

Tar

Alquitrán

Goudron

Alcatrão

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April 2, 2015

Aviation Museum of Central Finland / Museo de la Aviación de Finlandia Central / Musée de l’aviation de la Finlande Centrale / Museu da Aviação da Finlândia central

In English:

This museum is situated in Tikkakoski very near to the town called Jyväskylä. The distance to Tikkakoski from Helsinki is 278km / 173mi. and the distance between Jyväskylä and Tikkakoski is 21km / 13mi. The museum presents many “cold war” air crafts, crew equipment and engines.

My post shows 29 different aircrafts, but the most important photos to me personally are 16 photos presenting the only one and unique Brewster BW372 in the world. It is known better as Brewster F2A Buffalo. Finland bought from the United States 44 F2A-1s. With these fighters the Finnish war pilots gained 447 air victories for 19 losses. Ration to victories was 32:1 and that is much in the whole world.

This Brewster BW372 was shot down in June 25th, 1942. The pilot called Lauri Pekuri had to make an emergency landing in the lake Big Kolejärvi in Russia. In 1998 it was recovered from the lake badly damaged. After that it was transferred to Pensacola in August 18th, 2004 and the Finns promised to restore it to that condition when it was when lifted from the lake Big Kolejärvi. Now this unique fighter can be admired in Tikkakoski in the Aviation Museum of Central Finland.

It is on loan from the Museum of Naval Aviation in Pensacola, Fl. According to the newest info, Brewster BW372 is returning to Pensacola in 2018. The last photo is SA-kuva from our war archives which everyone can use. Link to archive page:

Wartime Photograph Archive

Two links:

The blogger Plane Dave has presented the history of the Brewster Buffalo and Brewster BW 372 thoroughly using my photos with my permission. I sincerely recommend his post for more information.

Another interesting link is to see:

Brewster BW 372 virtually in the museum.

En español:

Este museo está situado en Tikkakoski muy cerca del pueblo llamado Jyväskylä. La distancia a Tikkakoski de Helsinki es 278 kilómetros / 173mi. y la distancia entre Jyväskylä y Tikkakoski está a 21 kilometros / 13millas. El museo presenta muchas artesanías de aire “guerra fría”, equipo de la tripulación y de los motores.

Mi mensaje muestra 29 aviones diferentes, pero las fotos más importantes para mí en lo personal son 16 fotos que presentan el único Brewster BW372 en el mundo. Brewster BW372 se conoce mejor como Brewster F2A Buffalo. Finlandia compró 44 Brewster F2A-1 Buffalos de los Estados Unidos. Con estos aviones los combatientes de pilotos de guerra finlandeses obtuvieron 447 victorias de aire para 19 derrotas. Ración de victorias fue de 32: 1 y que es excelente en el mundo entero.

Esta Brewster BW372 fue derribado el 25 de junio de 1942 El piloto llamado Lauri Pekuri tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en el lago de Big Kolejärvi en Rusia. En 1998 se recuperó el avion muy dañada en un lago. Después de que fue trasladado a Pensacola en 18 de agosto 2004 y los finlandeses se comprometió a restaurarla al mismo estado en que estaba en el lago cuando se levanta del lago de Big Kolejärvi. Ahora bien, hoy se puede admirar este avión de guerra único en Tikkakoski en el Museo de la Aviación de Finlandia Central.

Es cedida por el Museo de la Aviación Naval en Pensacola, Florida. De acuerdo con la última información, Brewster BW372 está volviendo a Pensacola en 2018. La última foto es SA-kuva de nuestros archivos de guerra que todo el mundo puede utilizar. Enlace a la página de archivo:

Archivos de Fotografía en Tiempos de Guerra

Dos enlaces:

El blogger Avioes de Dave ha presentado la historia del Brewster Buffalo y Brewster BW 372 a fondo usando mis fotos con mi permiso.

Recomiendo sinceramente su puesto para obtener más información.

Otro enlace interesante para ver:

Brewster BW 372 virtualmente en el museo.

En francais:

Ce musée est situé près du village Tikkakoski appelé Jyväskylä. La distance Tikkakoski Helsinki est de 278 km / 173 miles et la distance entre Jyväskylä et Tikkakoski est de 21 km / 13miles. Le musée possède de nombreux métiers de l’air “guerre froide”, l’équipage et les moteurs de l’équipement.

Mon message presente 29 aéronefs différents, mais le plus important pour moi personnellement 16 photos sont des photos qui montrent le seul Brewster BW372 dans le monde. Brewster BW372 est mieux appelé Brewster F2A Buffalo. Finlande a acheté 44 Brewster F2A-1 Buffalo des États-Unis. Avec ces avions de chasse les pilotes de guerre finlandaises ont obtenus 447 victoires aériennes contre 19 défaites. Le ratio de victoire qui est de 32: 1 est excellent dans le monde.

Cette Brewster BW372 a été abattu le 25 Juin 1942. Le pilote a appelé Pekuri Lauri a dû faire un atterrissage d’urgence à Big Lake Kolejärvi en Russie. En 1998, l’avion gravement endommagé dans un lac récupéré. Après il a été transféré à Pensacola le 18 Août 2004 et les Finlandais s’est engagé à restaurer à cet état, elle était où elle se trouvait en montant, dans le lac Kolejärvi Big Lake. Maintenant, aujourd’hui, vous pouvez admirer cet avion unique guerre Tikkakoski en Musée de l’aviation du centre de la Finlande.

Elle est prêtée par le musée de l’aéronavale de Pensacola, en Floride. Selon les dernières informations, Brewster BW372 est de retour à Pensacola en 2018 La dernière photo est de notre guerre SA-kuva fichiers que tout le monde peut utiliser. Lien vers la page archive:

archives de photographie de la guerre

Deux liens:

Le blogueur Avions de Dave a présenté l’histoire de Brewster et Brewster Buffalo BW 372 minutieusement en utilisant mes photos avec mon autorisation.

Je recommande sincèrement son poste pour plus d’informations.

Un autre lien intéressant, à voir:

Brewster BW 372 dans le musée virtuellement .

Em Português:

Este museu está situado perto da aldeia chamada Tikkakoski, Jyväskylä. A distância entre Tikkakoski e Helsinki é 278 km / 173 milhas e a distância entre Jyväskylä e Tikkakoski é de 21 km / 13millas. O museu presenta avions de “guerra fria”, o equipamentos de tripulação e motores.

Minha mensagem apresenta 29 diferentes aeronaves, mas o mais importante para mim pessoalmente, são as 16 fotos fotos mostrando o único Brewster BW372 em todo o mundo. BW372 Brewster é mais conhecido como F2A Buffalo. Finlândia comprou 44 Brewster F2A-1 Buffalo de Estados Unidos. Com esses caça de guerra os pilotos finlandês tem 447 vitórias aéreas contra 19 derrotas. A relação de vitória é de 32: 1 é bom no mundo.

Este BW372 Brewster foi abatido em 25 de junho de 1942 O piloto chamado Pekuri Lauri teve que fazer um pouso de emergência em Big Lake Kolejärvi Rússia. Em 1998, a aeronave foi recuperado severamente danificado em um lago. Depois ele foi transferido para Pensacola 18 de agosto de 2004 e os finlandeses prometeu restaurar a misma condição quando foi levantado do lago Big Kolejärvi. Agora, hoje se pode admirar esta aeronave único de guerra no Museu da Aviação do centro da Finlândia em Tikkakoski.

É por empréstimo do Museu da Aviação Naval, em Pensacola, Florida. De acordo com relatórios recentes, Brewster BW372 está de volta em Pensacola em 2018. A última foto é a nossas arquivos da photographia de guerra – “SA kuva” todos nós podemos usar. A hiperligação para a página de arquivo:

arquivos da photographia de guerra

Duas ligações:

O blogger Aviões Dave apresentou a história de Brewster e Brewster Buffalo BW 372 cuidadosamente, usando as minhas fotos com a minha permissão.

Recomendo vivamente o seu posto para mais informações.

Outro interessante ligação para ver:

Brewster BW 372 em museu praticamente .

Aviation Museum of Central Finland / Museo de la Aviación de Finlandia Central / Musée de l'aviation de la Finlande Centrale / Museu da Aviação da Finlândia central

Aviation Museum of Central Finland / Museo de la Aviación de Finlandia Central / Musée de l’aviation de la Finlande Centrale / Museu da Aviação da Finlândia central

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Aviation Museum of Central Finland / Museo de la Aviación de Finlandia Central / Musée de l’aviation de la Finlande Centrale / Museu da Aviação da Finlândia central

Brewster BW 372

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War photo - SA-kuva

War photo – SA kuva

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Teddy bear museum

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